TRS-File: Difference between revisions

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*|      |    |      |lation|P B/D Aquer Js  kb  | v  Hoehe Breite Kst  Breite  Kst  Js  | Hoehe A-quer Qab  |        |
*|      |    |      |lation|P B/D Aquer Js  kb  | v  Hoehe Breite Kst  Breite  Kst  Js  | Hoehe A-quer Qab  |        |
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*|------|-----|------|------|----------------------|---------------------------------------|--------------------|--------|
*|  -  | 1-4 |  m  | min  |  m  m^2  °/oo  mm  |    m    m  m^.3/s  m  m^.3/s °/oo |  m    m^2  m^3/s | m^3/s  |
*|  -  | 1-5 |  m  | min  |  m  m^2  °/oo  mm  |    m    m  m^.3/s  m  m^.3/s °/oo |  m    m^2  m^3/s | m^3/s  |
*|-<-->-|-<->-|<---->|<---->|+<---><---><---><--->-|-+-<----><----><--->-<----><--->-<--->-|-<----><----><---->-|-<---->-|
*|-<-->-|-<->-|<---->|<---->|+<---><---><---><--->-|-+-<----><----><--->-<----><--->-<--->-|-<----><----><---->-|-<---->-|
*|  A  |  B  |  C  |  D  |S  E    F    G    H  |    I    J    K      L    M    N  |  O    P    Q    |  R    |
*|  A  |  B  |  C  |  D  |S  E    F    G    H  |    I    J    K      L    M    N  |  O    P    Q    |  R    |

Revision as of 04:02, 31 August 2009

BlueM_icon.png BlueM.Sim | Download | Application | Theory | Development

Input files · ALL SYS · FKT KTR · EXT JGG WGG TGG · TAL HYA TRS EIN URB VER RUE BEK EZG FKA · BOA BOD LNZ EFL · DIF


Transportstrecken

siehe auch Theorie:Transportstrecken

Datei

<bluem>

  • Transportelemente (*.TRS)
  • =========================
  • |------|-----|------|------|----------------------|---------------------------------------|--------------------|--------|
  • | Bez | Kng | |Kng =1| Kng = 2,5 | Kng 3 = offenes Gerinne | Kng = 4 | MQ |
  • | | |Laenge|Trans-| Rohrleitung |Vorland --Links--- --Rechts--- | Kennlinie | |
  • | | | |lation|P B/D Aquer Js kb | v Hoehe Breite Kst Breite Kst Js | Hoehe A-quer Qab | |
  • |------|-----|------|------|----------------------|---------------------------------------|--------------------|--------|
  • | - | 1-5 | m | min | m m^2 °/oo mm | m m m^.3/s m m^.3/s °/oo | m m^2 m^3/s | m^3/s |
  • |-<-->-|-<->-|<---->|<---->|+<---><---><---><--->-|-+-<----><----><--->-<----><--->-<--->-|-<----><----><---->-|-<---->-|
  • | A | B | C | D |S E F G H | I J K L M N | O P Q | R |
| S100 |  3  |     1|      |                      |        0 0.009 38.2  1.813   26     2 |                    |      1 |
|      |     |      |      |                      |      0.5 0.009 38.2      2 38.2       |                    |        |
|      |     |      |      |                      |    0.981 0.446   26  2.211   34       |                    |        |
|      |     |      |      |                      |    0.994 0.452   26  2.313   34       |                    |        |
|      |     |      |      |                      |    1.133 1.443   34  3.403   34       |                    |        |
|      |     |      |      |                      |    1.152 1.578   34  4.983   34       |                    |        |
|      |     |      |      |                      | v  1.253 3.195   34 13.394   34       |                    |        |
| SEND |  1  |     1|  1440|                      |                                       |                    |      1 |
  • |------|-----|------|------|----------------------|---------------------------------------|--------------------|--------|

</bluem>

Erläuterung

Allgemein

  • A: Bezeichnung
  • B: Kennung
  • C: Länge

Kennung 1: Translation

  • D: Translationszeit [min]
Die Translationszeit wird immer auf ein Vielfaches des Simulationszeitschritts abgerundet!
Wenn die Translationszeit kürzer als der Simulationszeitschritt ist, findet keine Translation statt!

Kennung 2: Rohrleitung nach Kalinin-Miljukov /
Kennung 5: Rohrleitung über nicht-linearen Speicher

  • S: Profilart [1-4]:
    1: Kreis
    2: Ei (Norm-Ei H/B = 1,5)
    3: Maul (Norm-Maul H/B = 0,75)
    4: Rechteck
  • E: Durchmesser (beziehungsweise Breite)
  • F: Querschnittfläche
  • G: Sohlgefälle [‰]
  • H: Rauheit

Kennung 3: offenes Gerinne

  • I: Höhe
  • J: Breite linke Uferseite
  • K: kst linke Uferseite
  • L: Breite rechte Uferseite
  • M: kst rechte Uferseite
  • N: Sohlgefälle [‰]

Kennung 4: Kennlinie

  • O: Höhe
  • P: Querschnittsfläche
  • Q: Abfluss Qab

MQ

  • R: Anfangswert für den Abfluss
wird zusätzlich mit der Kenngröße Gerinneabfluss [% von MQ] aus der ALL-Datei skaliert!

Notes

The maximum number of lines that can be entered per transport element is 26! (TRS_MAXSTZ)