TRS-File: Difference between revisions
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Revision as of 03:02, 31 August 2009
BlueM.Sim | Download | Application | Theory | Development
Input files · ALL SYS · FKT KTR · EXT JGG WGG TGG · TAL HYA TRS EIN URB VER RUE BEK EZG FKA · BOA BOD LNZ EFL · DIF
Transportstrecken
siehe auch Theorie:Transportstrecken
Datei
*Transportelemente (*.TRS) *========================= * *|------|-----|------|------|----------------------|---------------------------------------|--------------------|--------| *| Bez | Kng | |Kng =1| Kng = 2,5 | Kng 3 = offenes Gerinne | Kng = 4 | MQ | *| | |Laenge|Trans-| Rohrleitung |Vorland --Links--- --Rechts--- | Kennlinie | | *| | | |lation|P B/D Aquer Js kb | v Hoehe Breite Kst Breite Kst Js | Hoehe A-quer Qab | | *|------|-----|------|------|----------------------|---------------------------------------|--------------------|--------| *| - | 1-5 | m | min | m m^2 °/oo mm | m m m^.3/s m m^.3/s °/oo | m m^2 m^3/s | m^3/s | *|-<-->-|-<->-|<---->|<---->|+<---><---><---><--->-|-+-<----><----><--->-<----><--->-<--->-|-<----><----><---->-|-<---->-| *| A | B | C | D |S E F G H | I J K L M N | O P Q | R | | S100 | 3 | 1| | | 0 0.009 38.2 1.813 26 2 | | 1 | | | | | | | 0.5 0.009 38.2 2 38.2 | | | | | | | | | 0.981 0.446 26 2.211 34 | | | | | | | | | 0.994 0.452 26 2.313 34 | | | | | | | | | 1.133 1.443 34 3.403 34 | | | | | | | | | 1.152 1.578 34 4.983 34 | | | | | | | | | v 1.253 3.195 34 13.394 34 | | | | SEND | 1 | 1| 1440| | | | 1 | *|------|-----|------|------|----------------------|---------------------------------------|--------------------|--------|
Erläuterung
Allgemein
- A: Bezeichnung
- B: Kennung
- C: Länge
Kennung 1: Translation
- D: Translationszeit [min]
- Die Translationszeit wird immer auf ein Vielfaches des Simulationszeitschritts abgerundet!
- Wenn die Translationszeit kürzer als der Simulationszeitschritt ist, findet keine Translation statt!
Kennung 2: Rohrleitung nach Kalinin-Miljukov /
Kennung 5: Rohrleitung über nicht-linearen Speicher
- S: Profilart [1-4]:
- 1: Kreis
- 2: Ei (Norm-Ei H/B = 1,5)
- 3: Maul (Norm-Maul H/B = 0,75)
- 4: Rechteck
- E: Durchmesser (beziehungsweise Breite)
- F: Querschnittfläche
- G: Sohlgefälle [‰]
- H: Rauheit
Kennung 3: offenes Gerinne
- I: Höhe
- J: Breite linke Uferseite
- K: kst linke Uferseite
- L: Breite rechte Uferseite
- M: kst rechte Uferseite
- N: Sohlgefälle [‰]
Kennung 4: Kennlinie
- O: Höhe
- P: Querschnittsfläche
- Q: Abfluss Qab
MQ
- R: Anfangswert für den Abfluss
- wird zusätzlich mit der Kenngröße
Gerinneabfluss [% von MQ]
aus der ALL-Datei skaliert!
Notes
The maximum number of lines that can be entered per transport element is 26! (TRS_MAXSTZ
)